研究テーマ（2023年度） 修士論文・卒業論文レジュメ
単気筒班
芳賀 直樹（修士）
大気開放調圧弁付きTAIZACによる初期噴射率立上り及び逆デルタ噴射の急峻化Sharpening of Initial Injection Rate Rise and Inversed-delta Injection using TAIZAC with Atmospheric Pressure Release Valve
保井 晴天（修士）
3本型TAIZACによる270MPa逆デルタ噴射の実現とEGR条件下におけるディーゼル機関性能調査270MPa Inversed-Delta Injection Rate Shaping and Diesel Engine Performance Test under EGR Conditions using 3-Injector TAIZAC
渡辺 亮輔（学部）
大型ディーゼル機関用TAIZACの連絡孔拡大による動圧効果向上
Improvement of Dynamic Pressure Effect using Heavy-Duty TAIZAC with Enlarged Orifice
石井 大貴（学部）
大気開放調圧弁付きTAIZACによる初期噴射率立ち上がり急峻化
Sharpening of Initial Injection Rate Rise using TAIZAC with Atmospheric Pressure Release Valve
重田 尚希（学部）
3本型TAIZAC逆デルタ噴射がEGR条件下におけるディーゼル機関性能に与える影響
Diesel Engine Performance Test under EGR Conditions with 3-Injector TAIZAC Inversed-Delta Injection
赤外冷損班
木下 浩行（修士）
ディーゼル噴霧火炎衝突壁面の赤外高速度サーモグラフィ
～噴射率制御及び遮熱膜による冷却損失低減手法の検証～
Infrared High-Speed Thermography of Combustion Chamber Wall Impinged by Diesel Spray Flame
～Cooling Loss Reduction with Injection Rate Shaping and Thermal Insulation Coating～
柴田 亮（学部）
ディーゼル噴霧火炎衝突壁面の赤外高速度サーモグラフィ(1)
～ディンプル壁面による冷却損失低減手法の検討～
Infrared High-Speed Thermography of Combustion Chamber Wall Impinged by Diesel Spray Flame (1)
～Cooling Loss Reduction by Dimple-Structured Wall Surface～
土畑 達也（学部）
ディーゼル噴霧火炎衝突壁面の赤外高速度サーモグラフィ(2)
～遮熱膜による壁温スイング遮熱の現象解明～
Infrared High-Speed Thermography of Combustion Chamber Wall Impinged by Diesel Spray Flame (2)
～Wall Temperature Swing by Thermal Insulation Coating～
電子顕微鏡(TEM)班
伊東 啓太（修士）
隣接ディーゼル噴霧火炎間干渉がすす粒子の成長・酸化過程に与える影響(1)
～膨張行程を簡便に再現する急速膨張装置(REM)の開発～Diesel Flame-to-Flame Interaction Effects on Soot Growth and Oxidation (1)
～Development of Rapid Expansion Machine (REM) to Readily Reproduce Engine Expansion Process～
鴨志田 達貴（修士）
隣接ディーゼル噴霧火炎間干渉がすす粒子の成長・酸化過程に与える影響(2)
～火炎内すす粒子の直接サンプリング及びTEM観察～Diesel Flame-to-Flame Interaction Effects on Soot Growth and Oxidation (2)
～Direct Sampling and TEM Observation of In-Flame Soot Particles～
小宮山 豪（学部）
隣接ディーゼル噴霧火炎間干渉がすす粒子の成長・酸化過程に与える影響（1）
～局所時間分解サンプリングにおけるすす粒子侵入の原因究明～Diesel Flame-to-Flame Interaction Effects on Soot Growth and Oxidation (1)
～Cause of Soot Permeation during Local and Time-Resolved Sampling～
中島 伸将（学部）
隣接ディーゼル噴霧火炎間干渉がすす粒子の成長・酸化過程に与える影響（2）
～すす粒子侵入を抑制する局所時間分解サンプリングの実現～Diesel Flame-to-Flame Interaction Effects on Soot Growth and Oxidation (2)
～Suppression of Soot Permeation during Local and Time-Resolved Sampling～
東田 直樹（学部）
隣接ディーゼル噴霧火炎間干渉がすす粒子の成長・酸化過程に与える影響（3）
～干渉及び非干渉領域のすす粒子性状TEM観察～
Diesel flame-to-flame Interaction Effects on Soot Growth and Oxidation (3)
～TEM Observation of Soot Particles Sampled In and Out of Flame-to-Flame Intearaction Region～
ガソリンエンジン班
韓 紹航（学部）
直噴ガソリン機関筒内すす粒子の微細結晶構造解析に基づく空隙率の算出
Porosity of GDI In-Cylider Soot via Nano Crystale Structure Analysis